Hexagon-Freunde

Ich habe nochmal nachgeschaut und es stimmt, wass Olli schreibt. Zitat: "Er ist nur dafür gedacht den Unterdruckimpuls an die Pumpenmembrane der Benzinpumpe zu bringen."
Denn genau an die Benzinpumpe geht er hin. Die Frage ist also nur, warum hat man so einen "Hohlkörper" dazwischengeschaltet" Interessant ist m. E. der Durchmesser von etwa >=1 mm am Ein- oder Ausgang.
Auf dem Foto links ist der Schlauchanschluss der im Gummistopfen stecken muss. Und die kleine Lichtöffung zeigt den realen Durchlass im Vergleich mit dem rechten Innendurchmesser. Der Lichtdurchlass des rechten Teiles zeigt nicht den realen Durchmesser, dieser ist am Eingang des Stopfens als Vergleich zu nehmen.

Ich stimme hier Olli zu. Der Stopfen ist am Schlauch zwischengeschaltet, der zur Benzinpumpe läuft. Anhand des Fotos kann man die unterschiedlichen Durchmesser von Gummistopfen und Anschlusstülle erkennen. Links die Anschlusstülle, die in den Stopfen gesteckt wird.
Grüße, Stefan